Merlo: ¿En qué quedó la mega obra de la estación?
En julio de este año, Trenes Argentinos hizo un llamado a licitación pública para la "ampliación y modernización" en el centro multimodal de la estación de Merlo, el cual sufrió numerosas prórrogas y que finalmente tuvo la apertura inicial de sobres en agosto, con una sola empresa como aspirante a hacerse cargo de la obra.
Ese primer envoltorio contenía las especificaciones técnicas y el 14 de septiembre se abrió el de la oferta económica de la única empresa que se postuló para llevar a cabo estos trabajos: la marplatense Solana SRL. La misma era de 4.933.979.730,24 pesos más IVA, lo que es lo mismo a 397.021,68 dólares.
Sin embargo, el 11 de octubre pasado se realizó otro acto de apertura de sobres, esta vez con un mejoramiento en la propuesta financiera: la firma bajó su costo de contratación a $4.883.979.730,24 (U$S 397.021,68), es decir, unos 50 millones de pesos menos.
Lo que resta saber es si ahora se le adjudicará la obra o se dará de baja la licitación para cancelarla o iniciar una nueva, lo que demoraría aún más la remodelación de la estación de Merlo, una de las más concurridas del Tren Sarmiento.
Desde Viví el Oeste se consultó a los encargados de Trenes Argentinos Infraestructura sobre estos trabajos, que buscan dar respuesta a la falta de vinculación entre ambos lados de la ciudad, pero no obtuvo respuesta alguna.
Se proyectó la construcción de dos nuevos andenes elevados y la incorporación de un espacio público con servicios y actividades deportivas y recreativas para "brindar seguridad a todos los pasajeros y a los vecinos" de la zona. Según se indicó en el Boletín Oficial, el plazo máximo va a ser de más o menos dos años.