Tren Sarmiento: ramal Merlo-Lobos volverá a andar completo
Después de que la empresa estatal Trenes Argentinos haya anunciado en febrero de este año que el ramal Merlo-Lobos del Tren Sarmiento iba a llegar solamente hasta la estación de Las Heras, se espera que el mes que viene la medida se revierta y se vuelva a implementar el recorrido completo.
Según informaron desde el portal Lobos Noticias, desde el próximo miércoles 5/7 las formaciones van a retomar la circulación por Speratti, Zapiola, Empalme Lobos y la cabecera lobense sin horarios definidos luego de que una unidad pruebe la velocidad de la traza y corroborar que no se registre ningún inconveniente.
La reducción del servicio estaba prevista que se extienda hasta los ocho meses debido a una serie de obras de renovación de vía, pero las mismas fueron pospuestas por tiempo indeterminado y nunca se terminaron de llevar a cabo (los motivos no trascendieron), como sí se hicieron en el tramo previo desde la parada lasherense hasta la terminal.
Anteriormente, los durmientes y rieles fueron cambiados por otros nuevos en dos etapas: entre Merlo y Mariano Acosta y de Marcos Paz a Las Heras, con la adición de un nuevo apeadero llamado Maquinista Ricardo Cal en el medio. La intención es que los trenes puedan circular más rápido y los usuarios puedan disfrutar de un servicio más cómodo y eficiente.
A su vez, en diciembre de 2021 se estableció un nuevo cronograma de horarios y frecuencias, en el cual marca que la cantidad de recorridos en ambos sentidos va a ser de 21 los días hábiles y de 19 los domingos y feriados.
Mientras continúe la citada reducción del ramal, seguirán saliendo micros y colectivos de Lobos hasta Las Heras por las rutas provinciales número 41 y 40, sin pasar por las estaciones intermedias (Speratti, Zapiola y Empalme Lobos).

