Aeropuerto El Palomar: diputados bonaerenses presentaron un proyecto para su reapertura
En la Legislatura bonaerense, los diputados Fabián Luayza y Viviana Romano, del bloque Unión Renovación y Fe, presentaron un proyecto de declaración donde solicitaron al Ejecutivo nacional evaluar la vialidad de reanudar las operaciones comerciales en el Aeropuerto El Palomar.
La iniciativa de los legisladores, propone conformar una mesa técnica conjunta que incluya al Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), la Autoridad del Agua (ADA) y el Comité de Cuenca del Río Reconquista (COMIREC).
Tanto Fabián Luayza y Viviana Romano, indicaron que el proyecto no plantea definirse sobre la reapertura del aeródromo, sino promover un debate técnico, transparente y participativo. En este punto, argumentaron: "Se propone que los organismos provinciales sean convocados a una mesa técnica conjunta con las autoridades nacionales y locales, a fin de evaluar de forma multidimensional la posibilidad de una reapertura ambientalmente responsable, socialmente justa y económicamente viable".
En el texto, establecieron que la cualquier reapertura debe garantizar "el cumplimiento de la normativa ambiental y el resguardo del desarrollo económico local", con la participación de organismos nacionales, provinciales y municipales. Además, aclararon que "el presente pedido no implica ignorar las tensiones legítimas que el caso plantea", pero si resaltaron la posibilidad de encontrar "alternativas superadoras y sustentables".
Aeropuerto El Palomar: el planteo ambiental y los puestos de empleo
Por otro lado, los diputados reconocieron los argumentos ambientales que motivaron el cierre, ya que en el predio confluyen cauces hídricos como los arroyos Morón, Corvalán y Céspedes, lo que exige estudios de impacto bajo la normativa vigente. Además, los legisladores remarcaron que con el cierre se perdieron puestos de trabajo y quedó afectada la economía regional.
Durante su funcionamiento el aeropuerto generó alrededor de 1000 empleos directos y cerca de 10.000 indirectos. Tras la decisión adoptada por el Gobierno de Alberto Fernández, comercios de la zona, emprendimientos gastronómicos y actividades turísticas se vieron afectados.