Tren Sarmiento: las tareas se hicieron en la zona donde ocurrió el descarrilamiento

Sólo 10 días antes del descarrilamiento del Tren Sarmiento, se realizaron tareas que impidieron el normal funcionamiento del servicio, ya que no se detuvo en Liniers.

Desde Trenes Argentinos indicaron que se trató de trabajos de señalización entre los pasos a nivel Barragán y Granaderos, justamente lugar donde en la tarde de ayer se produjo el descarrilamiento.

Estos trabajos de señalización fueron anunciados para poder "incrementar los niveles de seguridad operacional y evitar las reiteradas fallas que presenta el mecanismo", precisaron desde la empresa.

Las tareas fueron ejecutadas desde el pasado viernes 31 de octubre, hasta el domingo 2 de noviembre inclusive.

También se adjudicó la renovación de Mesas de Mando en las estaciones Haedo, Castelar y Moreno

Por otro lado en junio pasado, se anunció la adjudicación de esta obra que le permitirá a la línea Sarmiento contar con un sistema de mando que se operará de manera digital a diferencia del actual que es electromecánico y fue instalado en la década del ´80.

Desde Trenes Argentinos anticiparon en aquel momento que es "una nueva tecnología de vital importancia para la seguridad y regularidad del servicio en virtud de que las Mesas de visualización y mando son las que permiten a los operadores conocer el correcto funcionamiento del señalamiento que habilita la circulación y protege a los trenes que circulan por la Línea".

Con esta obra, aseguraron desde Trenes Argentinos se logra "una detección temprana de fallas en el sistema de señales permitiendo disminuir riesgos de incidentes y aumentar los niveles de seguridad",  para la prestación del servicio, como así también para aumentar la frecuencia de circulación de los trenes.