Tren San Martín: arribaron al país tres nuevas locomotoras que se sumarán a la línea

Después de varias semanas de retraso, finalmente llegaron a la Argentina las tres locomotoras adicionales destinadas al Tren San Martín. Las unidades arribaron días atrás al Puerto de Buenos Aires y fueron descargadas durante el fin de semana.

Luego comenzaron a ser trasladadas hacia dependencias operativas de la línea, donde atravesarán un período de pruebas técnicas antes de su incorporación al servicio regular. El objetivo es que puedan sumarse a la flota activa en el corto plazo para reforzar la operación diaria.

Si bien la llegada estaba prevista originalmente para enero, sufrió postergaciones por inconvenientes logísticos. La compra de estas locomotoras había sido adjudicada en 2021 a la empresa china CRRC, aunque el proceso quedó demorado por falta de pagos. Recién el año pasado, en medio de la crisis operativa que atraviesa el Tren San Martín, Trenes Argentinos reactivó la operación mediante el desembolso de un anticipo sobre el monto total acordado.

Nuevas locomotoras para el Tren San Martín 

Las tres unidades corresponden al modelo SDD7 y son similares a las que actualmente circulan en el ramal. Incluso mantienen la estética utilizada en la etapa anterior de gestión, con la identificación "LSM".

Desde la operadora señalaron que la incorporación apunta a reforzar la flota existente frente a la escasez de locomotoras disponibles. La situación se vincula con el desgaste acumulado de las 24 máquinas asignadas a la línea, que ya superaron los 12 años de servicio sin haber pasado por la reparación general recomendada por el fabricante.

Ese proceso de revisión general y renovación integral del material rodante fue adjudicado hace más de dos años, tras una extensa licitación, pero hasta el momento no se iniciaron los trabajos. Como consecuencia, varias locomotoras permanecen fuera de servicio o presentan fallas recurrentes que impactan en la frecuencia y la confiabilidad del tren.