Menos colectivos en el AMBA: reducen frecuencias y el servicio cae hasta un 30%
El inicio de la semana trajo complicaciones para los usuarios del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde distintas líneas de colectivos comenzaron a circular con menor frecuencia y hasta un 30% menos de unidades en la calle.
La medida fue adoptada por empresas que operan bajo jurisdicción nacional, en un contexto de fuerte incremento de costos operativos y sin cambios en el esquema de ingresos del sistema.
Menos colectivos en AMBA: qué líneas están afectadas
Entre las líneas alcanzadas por la reducción de frecuencias se encuentran:
1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.
Estas líneas concentran una gran cantidad de pasajeros diarios, por lo que la reducción de frecuencias se hace más evidente en horarios de mayor demanda, generando demoras y complicaciones para quienes dependen del servicio.
Desde el sector empresario advierten que la situación es crítica y responde a una combinación de factores. Entre ellos, señalan el aumento del precio del gasoil durante las últimas semanas, la falta de actualización en los subsidios y mayores dificultades para acceder a combustible a valores diferenciales.
En ese marco, el presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), Daniel Tenisci, explicó: "Estamos sufriendo una racionalización del servicio. El aumento del combustible ha llegado a precios siderales". Sobre el abastecimiento advirtió: "Nos vamos a quedar sin gasoil. No nos entregan y el subsidiado prácticamente no existe".