Colectivos en el AMBA: advierten que podrían recortar aún más el servicio si no hay acuerdo
Las empresas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) encendieron una nueva señal de alarma y advirtieron que podrían profundizar los recortes en el servicio si no hay avances concretos en las negociaciones con el Estado.
El sector se declaró en emergencia y puso como fecha límite una reunión clave prevista en la Secretaría de Transporte. Allí esperan definiciones tanto del Gobierno nacional como de la Provincia de Buenos Aires. En caso de no obtener respuestas, anticiparon que avanzarán con medidas que afectarían la circulación de unidades.
Desde las cámaras empresarias señalaron que el esquema actual se volvió difícil de sostener. El incremento de los costos operativos (principalmente el combustible) y la falta de actualización en los ingresos del sistema generaron un fuerte desbalance.
En ese contexto, reclaman una solución urgente que incluya plazos concretos y mecanismos claros para afrontar una deuda millonaria que, según estimaciones del sector, supera los 100 mil millones de pesos.
Menos frecuencias y servicios limitados en el AMBA
De no alcanzarse un acuerdo, las compañías adelantaron que podrían aplicar nuevas reducciones, especialmente en horarios de menor demanda, una estrategia que ya comenzó a implementarse semanas atrás.
Esta situación repercute directamente en los usuarios, que en muchos casos deben esperar más tiempo o viajar en unidades con mayor nivel de ocupación.
La tensión en el sistema de transporte no es nueva, ya que a comienzos de abril habían registrado recortes en las frecuencias como respuesta al aumento del precio del gasoil y a la dificultad para cubrir los costos.
Si bien en algunos momentos se reforzaron los servicios en horas pico, el funcionamiento general no logró recuperar los niveles habituales.
De acuerdo a lo que indican las empresas de colectivos, el eje del conflicto está en la diferencia entre los costos reales de operación y los valores que se reconocen oficialmente. El precio del combustible, uno de los principales insumos, se ubica por encima de lo contemplado en la estructura tarifaria vigente.
Esta brecha obliga a las empresas a ajustar el servicio para sostener la actividad, lo que se traduce en menos unidades en circulación y una menor oferta de transporte.