Marinucci confirmó su decisión de ser candidato en el 2027
Martín Marinucci, ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, en medio de una entrevista radial reiteró su deseo de ser candadito a intendente en Morón el próximo año.
En diálogo con Radio del Plata AM 1030, el político también cuestionó el impacto de las políticas del Gobierno nacional sobre el transporte público y destacó el esfuerzo que realiza la Provincia para sostener los servicios y amortiguar el impacto de los aumentos sobre los usuarios.
Respecto a su candidatura, sostuvo: "Tomé la decisión de ser candidato el año próximo, de construir esa alternativa. El que me conoce sabe que tengo mucha vocación por mi lugar, desde que nací vivo, me desarrollé, estudié, me formé, me enamoré, tengo mi hijo".
"Y la verdad que creo que es un momento en el cual he construido en las distintas experiencias de gestión un buen equipo y muy sólido para avanzar"", agregó Marinucci y remarcó que pondrá "todo ese recorrido al servicio de Morón, que necesita un cambio de rumbo y una nueva etapa".
Por otro lado, sobre la situación actual del transporte planteó la necesidad de avanzar hacia "un sistema en el que el subsidio al transporte llegue directamente al usuario", y agregó que en la Provincia de Buenos Aires pueden hacerlo con la Cuenta DNI.
En este punto, remarcó que "Cuenta DNI puede ser una herramienta para dar ese paso: que cada pasajero conozca cuánto cuesta realmente el servicio, cuánto aporta el Estado y, al mismo tiempo, pueda exigir mejores condiciones de higiene, calidad y previsibilidad".
"Hoy la tarifa técnica ronda los $2.600, mientras que el usuario paga una tarifa mínima superior a los $1.100. La diferencia es parte del esfuerzo que realiza el Estado para sostener el transporte público", agregó Marinucci.
El recorrido político de Martín Marinucci
Marinucci es licenciado en Administración de Empresas de la Universidad de Morón y ha desarrollado una carrera en la gestión pública, especialmente en el ámbito del transporte.
Inició su carrera política como concejal en su ciudad natal, representando al Frente Renovador de 2013 a 2017, luego hasta 2019 fue director del Organismo de Control de la Energía Eléctrica de la Provincia de Buenos Aires donde supervisó la regulación y control del servicio eléctrico en el territorio bonaerense.
De 2020 a 2023, fue presidente de Trenes Argentinos Operaciones, la empresa estatal encargada de la operación de los servicios ferroviarios impulsando proyectos de modernización y expansión de servicios. En 2021, asumió la responsabilidad de desarrollar la infraestructura ferroviaria nacional y en la actualidad se desempeña como ministro de Transporte. Marinucci mantiene una estrecha relación con Sergio Massa, líder del Frente Renovador.