En la antesala del Gran Premio de Baréin, una inesperada noticia revolucionó el paddock de la Fórmula 1. Ryo Hirakawa, hasta ahora vinculado al equipo Alpine, fue anunciado como nuevo piloto de reserva de Haas. La decisión del piloto japonés tomó por sorpresa a muchos, especialmente considerando que apenas unos días antes había estado al volante en Alpine.
Novedades en la Fórmula 1: ¿una nueva puerta para Franco Colapinto?
Un piloto de Alpine decidió cambiar de escudería, y su salida podría beneficiar a Franco Colapinto para debutar esta temporada en la Fórmula 1.
La escasa proyección dentro del equipo francés habría motivado a Ryo Hirakawa a buscar nuevos horizontes. Su incorporación a Haas se hará efectiva este mismo fin de semana, cuando ocupe el rol de piloto de pruebas en el Gran Premio de Baréin. Este cambio en la Fórmula 1 no sólo modifica el esquema de pilotos en ambas escuderías, sino que también podría tener consecuencias directas para Franco Colapinto, quien comparte equipo con Ryo en Alpine.
Nueva ilusión para los fanáticos de Franco Colapinto en la Fórmula 1
Con la salida del japonés, Franco Colapinto gana protagonismo dentro del programa de desarrollo de Alpine. La situación de Jack Doohan, quien aún no ha conseguido puntos esta temporada, alimenta las especulaciones sobre una posible oportunidad para el joven argentino de dar el salto a una butaca titular. Por lo pronto, el argentino sigue sumando rodaje y experiencia: mientras se corría el GP de Japón, él giraba en Monza con el modelo 2023 del equipo, en una prueba privada junto a Paul Aron.
Ryo Hirakawa, nacido en Hiroshima en 1994, ha construido una sólida carrera que incluye títulos en la Super Fórmula japonesa y una consagración en las 24 Horas de Le Mans en 2022 con Toyota. En 2024 ya había mostrado interés en la Fórmula 1, participando en sesiones con McLaren y Haas, lo que habría facilitado su reciente vínculo con la escudería estadounidense del mundo del automovilismo.
El próximo compromiso del calendario de la Fórmula 1 será el GP de Baréin, que se disputará el domingo 13 de abril desde las 12:00 del mediodía. El trazado, con 57 vueltas, 15 curvas y más de 5 kilómetros de longitud, promete una carrera exigente donde se seguirán de cerca no sólo a los protagonistas en pista, sino también los movimientos estratégicos fuera de ella, como el que podría beneficiar a Franco Colapinto.