Por estos días toda la comunidad de 20 de junio en González Catán se ve convulsionada con la la vuelta del tren Belgrano Sur a la estación 20 de junio, algo que no sucedía desde el año 1993. Como había adelantado semanas atrás Viví el Oeste, Trenes Argentinos estaba realizando pruebas de factibilidad para extender el recorrido. Ahora se cumplió un hito para la zona con la reanudación de una estación que estaba en desuso.
González Catán: El Belgrano sur vuelve a llegar a la estación 20 de junio después de 26 años
El día de lunes se realizó la inauguración oficial y el martes comenzó a prestarse el servicio. La novedad repercute directamente en la vida de trabajadores ferroviarios y vecinos de la zona que cuidaban del espacio para que este apto para el paso del tren, esperando que ese deseo se pueda hacer realidad.
Cabe destacarse que durante todos estos años el tren pasaba por 14 estaciones, uniendo las cabeceras Buenos Aires – González Catán. Ahora la línea Belgrano Sur pasa a tener 15 estaciones y la nueva cabecera en territorio matancero es la estación 20 de junio.
El primer viaje de la renovada línea Belgrano sur tuvo a una formación que unió Tapiales con la estación Sáenz. Allí Mauricio Macri procedió a la inauguración de la nueva estación elevada en el marco de la obra del Viaducto.
Ahora con esta inauguración y con los proyectos de hacer extender el ramal hasta Constitución, se abre una posibilidad de conectividad inédita para los vecinos de la zona.