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Drástico ajuste al tren Haedo-Temperley: ahora solo hay cinco servicios por día

El ramal que une el Oeste con zona sur redujo su operación casi en un 50% luego de haber aumentado sus frecuencias de siete a nueve diarias a mediados de 2023.

La empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones anunció que a partir de esta semana se implementó una reestructuración en todo el Tren Roca y que uno de los ramales más afectados fue el que une la localidad de Haedo, al este del partido de Morón, con su par de Temperley.

El único corredor transversal de todo el Conurbano Bonaerense que conecta el Oeste con la zona sur padeció un drástico ajuste que retrotrajo la cantidad de servicios a una incluso menor que la de 2021, cuando el mismo se reactivó tras varios meses suspendido a causa del derrumbe de uno de sus terraplenes.

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Cabe recordar que a mediados de 2023 la gestión anterior de la compañía gubernamental aumentó el número de servicios de siete a nueve los días hábiles y que en noviembre de 2024 los actuales empleados desmintieron una fuerte versión acerca de su inminente cierre: "Es un rumor que se instaló en redes. Lo vi, pero no hay nada al respecto".

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Los nuevos horarios del ramal Haedo-Temperley del Tren Roca

De acuerdo al flamante cronograma, de lunes a viernes apenas van a despachar cinco formaciones de la cabecera haedense a las 6:40, 10, 13:20, 16:40 y 20 horas y harán lo propio desde la lomense a las 5, 8:20, 11:40, 15 y 18:20.

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Sin embargo, los fines de semana las salidas serán de solo cuatro entre las 6 y las 19 los sábados y de 6:40 a 19:40 los domingos y feriados, tardando siempre alrededor de 80 minutos en llegar de una terminal a la otra.

El recorrido en cuestión también incluye detenciones en las estaciones de las ciudades matanceras de Villa Luzuriaga/Ramos Mejía (Ingeniero Santiago Brian), San Justo, La Tablada y Aldo Bonzi/Tapiales (Agustín De Elía) antes de cruzar el límite con el municipio de Lomas de Zamora.