Los voluntarios del Museo y Centro Cultural Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz" de la ciudad de Haedo, al este del partido de Morón, culminaron durante los últimos días con la reparación de su emblemática locomotora número 2.037 "Robert Stephenson", la cual fue construida en 1906 y que este 2025 cumplió 119 años.
Los trabajos se centraron en el cilindro izquierdo de la máquina a vapor, componente que comenzó a arreglarse a hacia finales de 2024 y que provocó su ausencia en los tradicionales festejos por el aniversario de la estación local del Tren Sarmiento, pero que ya se encuentra apto para funcionar.
Luego de concluir con la intervención, los miembros del espacio efectuaron el sábado pasado una jornada de puesta en marcha y de maniobras que les permitió comprobar el éxito de la misma y que el vehículo férreo quedó en plena capacidad operativa: "Todo salió como se planeó. A la brevedad compartiremos fotos de los movimientos realizados".
Cabe recordar que su predio no lleva a cabo visitas guiadas desde noviembre de 2022, cuando lo hacían de 14 a 20 horas los sábados, domingos y feriados, y que su intención es primero asegurar las mejores condiciones para poder recibir a los interesados en conocer el patrimonio que hay en su interior.
Cuáles fueron los últimos retoques de la histórica locomotora a vapor de Haedo
Las tareas involucraron el emparchado de la camisa con su correspondiente amolado, la pintura con sea-krome del bastidor y la cara interna del motor, tornear espinas e insertos para amurar el cilindro, fabricar nuevas juntas para las tapas de la distribución y corroborar el correcto funcionamiento de todo el mecanismo.
A su vez, los integrantes del museo aprovecharon para rehacer el resorte de la válvula de seguridad y con eso permitir una mayor presión de trabajo, a tal punto que este fin de semana aumentaron la presión en un 25% y confirmaron su óptimo estado.