A finales del mes pasado, el Museo y Centro Cultural Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz" de la ciudad de Haedo, al este del partido de Morón, anunció la culminación del arreglo de uno de sus vehículos más emblemáticos y queridos por los vecinos cada vez que se hacía presente en alguna exposición o celebración.
Se trata de la locomotora número 2.037 "Robert Stephenson", la cual fue construida en 1906 y que este 2025 cumplió 119 años, pero que en los últimos meses de 2024 tuvo que ser derivada a reparaciones debido a que se le rompió su cilindro izquierdo, vital para que pueda estar operativa.
Ese daño provocó su ausencia en los tradicionales festejos por el aniversario de la estación local del Tren Sarmiento, pero afortunadamente los voluntarios de la mencionada entidad terminaron de restaurar el componente siniestrado y comprobaron su correcto funcionamiento a través de una jornada de puesta en marcha en su predio.
Dichas maniobras fueron registradas en el video que ilustra esta nota (capturado y publicado por Juan Fabrizio Lavecchia) y la muestran a la máquina a vapor circulando por una de las vías linderas al depósito local en perfecto estado, por lo que en los próximos meses se la podría volver a trasladar a algún tipo de evento especial en la citada parada.
Cuáles fueron los últimos retoques de la histórica locomotora a vapor de Haedo
Las tareas involucraron el emparchado de la camisa con su correspondiente amolado, la pintura con sea-krome del bastidor y la cara interna del motor, tornear espinas e insertos para amurar el cilindro, fabricar nuevas juntas para las tapas de la distribución y corroborar el correcto funcionamiento de todo el mecanismo.
A su vez, los integrantes del museo aprovecharon para rehacer el resorte de la válvula de seguridad y con eso permitir una mayor presión de trabajo, a tal punto que este fin de semana aumentaron la presión en un 25% y confirmaron su óptimo estado.