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Acceso Oeste: el Gobierno avanza en la quita de la concesión
El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Obras Públicas y Vialidad Nacional, anunció que "en breve" va a presentar la demanda formal para anular la concesión de Acceso Oeste al Grupo Concesionario del Oeste S.A. (GCO) en la misma jornada en la que hizo lo propio con Autopistas del Sol S.A (AUSOL).
En concreto, el comunicado avisó que no falta mucho para que "interponga la respectiva acción de lesividad que permita modificar el Acuerdo Integral de Renegociación" con la empresa que actualmente tiene el control operativo y administrativo de la autopista de esta zona del Conurbano Bonaerense.
Por su parte, la misiva explica las contras del contrato de concesión vigente para Acceso Norte: "Establecía, entre otros, una deuda cuya existencia no se encuentra comprobada, una dolarización de las tarifas y la prórroga de la cesión por 10 años. Además, para cumplir la obligación de pago, la tarifa debería aumentar, en promedio, 20 veces".
"Tal entendimiento comprometía al Estado con una deuda millonaria, inexistente y lesiva a los intereses de las y los usuarios", sentenciaron desde las altas esferas nacionales, que esperan poder hacerse cargo de la gestión de ambos accesos en las próximas semanas luego de la decisión de la la Justicia Contencioso Administrativa Federal.
Días atrás, el presidente Alberto Fernández había sentenciado que "verificamos que el contrato era desventajoso para los que usaban la autopista ya que si habríamos permitido que se aplicara el vínculo, un usuario actual de Ausol que paga cerca de 100 pesos estaría abonando 1.800".
"De ningún modo puede tolerarse la subsistencia de un acto irregular, más aún cuando este genera a favor de un particular un derecho subjetivo en violación al orden público administrativo, que se traduce en un perjuicio económico para la administración pública y sus habitantes", añadió en su momento.
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