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San Justo: Anuncian la construcción un Paso Bajo Nivel

Se construirá un nuevo Paso Bajo Nivel Vehicular y Peatonal en San Justo, La Matanza. Aseguran que beneficiará a 10.000 usuarios de la línea.

Se oficializó la construcción del Paso Bajo Nivel en la intersección de la Av. Presidente Illia y las vías del Ferrocarril Roca del ramal Temperley-Haedo, en San Justo, La Matanza. El Ministerio de Transporte de La Nación anunció la obra luego del acuerdo que establecieron Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura y el Municipio.

Con la presencia del Ministro de Transporte Alexis Guerrera, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, y el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, se rubricó el acuerdo para dar inicio a los trabajos de construcción.

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El Ministerio de Transporte de La Nación anunció la obra luego del acuerdo que establecieron Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura y el Municipio.

El Ministerio de Transporte de La Nación anunció la obra luego del acuerdo que establecieron Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura y el Municipio.

Según explicaron fuentes oficiales del Ministerio y Trenes Argentinos a Viví el Oeste, buscan que se vean beneficiados más de 10 mil usuarios de la línea y 150 mil vecinos que circulan en la zona habitualmente.

terramalal

Cabe destacar que la obra se enmarca en el Plan de Modernización del Transporte ferroviario y busca tener un impacto directo para los habitantes de la localidad de San Justo. Este nuevo paso bajo a nivel sería el sexto a construir: tres de esos PBN se construirán en la localidad de Laferrere y 2 en González Catán.

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Se oficializó la construcción del Paso Bajo Nivel en la intersección de la Av. Presidente Illia y las vías del Ferrocarril Roca del ramal Temperley-Haedo, en San Justo, La Matanza. 

Se oficializó la construcción del Paso Bajo Nivel en la intersección de la Av. Presidente Illia y las vías del Ferrocarril Roca del ramal Temperley-Haedo, en San Justo, La Matanza.

“Esta obra va a permitir una mejor movilidad peatonal, del tránsito automotor y, además, tener una operación ferroviaria mucho más segura y ágil, de la manera que merecen los usuarios y usuarias del Municipio y la región", aseguró el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci.

Por su parte, Guerrera manifestó: "hay un compromiso y una necesidad de presencia del Estado Nacional. Venimos de un descuido y un olvido hacia este Municipio, que a través de los años se lo ha descuidado a través del desarrollo. Vamos a intentar desde el Ministerio de Transporte subsanar estos inconvenientes".

Según indicaron a este medio, se pretende aportar mayor conectividad a La Matanza. Su intendente, aseguró que "esta es una mega obra que cierra grietas y abre caminos", la cual "busca cambiar para siempre la vida a todos los vecinos de La Matanza y de la Capital Federal que vienen al distrito".

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Con la presencia del Ministro de Transporte Alexis Guerrera, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, y el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, se rubricó el acuerdo para dar inicio a los trabajos de construcción.

Con la presencia del Ministro de Transporte Alexis Guerrera, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, y el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, se rubricó el acuerdo para dar inicio a los trabajos de construcción.

Con esta obra, se generarán nuevos puestos de trabajo y se beneficiará el entorno del paso bajo nivel, en conjunto con el reordenamiento del tránsito que mejorará la conectividad urbana y brindará más seguridad a las y los ciudadanos.

Según detallan desde Trenes Argentinos, los pasos bajo nivel contribuyen a optimizar los tiempos de viaje por la eliminación de barreras, reduciendo la posibilidad de siniestros y brindando mayor seguridad y eficacia al transporte ferroviario y automotor, factores fundamentales que fueron tenidos en cuenta a la hora de diseñar y ejecutar el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario.