Impulsan un nuevo sistema de monitoreo para los pasos a nivel del Tren Sarmiento

Además de las obras que se realizan en las estaciones de Morón y Ramos Mejía del Tren Sarmiento, desde Trenes Argentinos comunicaron que se comenzó a probar un sistema integral de supervisión, telemetría y registro continuo en los pasos a nivel de la línea, con el objetivo de elevar la seguridad operacional y reducir los tiempos de respuesta ante contingencias.

Dicho sistema permite supervisar los cruces ferroviarios durante las 24 horas, monitoreando (en tiempo real) el estado de los brazos de barrera, la ocupación de los circuitos de vía, la alimentación eléctrica y las señales asociadas.

Además, en caso de alguna anomalía, se generan alarmas automáticas que son enviadas simultáneamente al Centro de Control y a las Bases de Sañalamiento (áreas operativas que intervienen ante estas situaciones), permitiendo que el personal de mantenimiento y conducción actúe en el mismo instante en que se produce la falla.

Desde Trenes Argentinos, indicaron que a diferencia de la detección tradicional, este sistema incorpora un registrador histórico (caja negra) que almacena cada cambio de estado con fecha y hora, lo que brinda evidencia técnica objetiva para auditorías e investigaciones de incidentes.

También, permite planificar el mantenimiento en base a eventos reales y no únicamente a recorridas preventivas, optimizando recursos y generando estadísticas operativas clave (como tiempos de cierre y ocupación de vía, etc.).

Es importante mencionar que por el momento, el dispositivo se encuentra en fase de prueba piloto y que en caso de obtener resultados satisfactorios, se prevé su implementación progresiva en el resto de las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), consolidando un estándar moderno de seguridad ferroviaria.