Trenes: arribaron más repuestos para mejorar el servicio ferroviario en el AMBA

A través de un comunicado oficial, desde Trenes Argentinos informaron que, en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional, siguen avanzando con un plan integral para la recuperación del material rodante. 

En este sentido, una de las inversiones clave es la compra de ruedas nuevas destinadas a reforzar la disponibilidad de las formaciones que circulan en el AMBA, mejorar la seguridad operacional y la calidad del servicio. 

Por el momento, en los últimos meses, llegaron al país 338 ruedas para las líneas Mitre, Sarmiento, Roca, San Martin y Belgrano Sur. En los próximos días continuarán llegando cargamentos similares. 

Estas nuevas unidades permitirán fortalecer los planes de mantenimiento con el objetivo de incrementar la seguridad operacional y sostener la disponibilidad operativa de las formaciones.

En cuanto al material rodante, la compra de ruedas se suma a la adquisición de 43 formaciones (150 coches) que se lleva adelante para modernizar parte de la flota actual de la operación, con más de 50 años de antigüedad. 

A esto se le suma la compra de 3 locomotoras diésel-eléctricas para el Tren San Martín y el avance en la llegada de repuestos ferroviarios y componentes originales del sistema de frenos para realizar los mantenimientos pesados de las formaciones de los trenes del AMBA. 

Las obras que se realizaron en los trenes del AMBA

De acuerdo a la información brindada por Trenes Argentinos, se implementó el sistema de Frenado Automático de Trenes (ATS) en las siete líneas ferroviarias del AMBA, se renovaron las vías en el ramal La Plata de la línea Roca, y se realizaron obras de señalamiento de la parrilla de Retiro en la línea Mitre que estaba inconclusa.

Además, avanzan las obras de renovación de vías en el ramal Tigre de la línea Mitre, el ramal M de la Belgrano Sur, sectores del ramal Constitución-La Plata y la mejora de distintos tramos entre Retiro y Pilar, junto con la modernización de los sistemas de señalamiento de las líneas Sarmiento, San Martín, Roca, Mitre y Belgrano Sur. También las obras en las estaciones Morón y Ramos Mejía, del Tren Sarmiento.